鶴壁絞車在煤礦運(yùn)輸中更為常見。說起煤礦，大家應(yīng)該明白這種礦物在被開采出來的過程中往往會(huì)破碎成大小不一的碎片，而太小的碎片如果落入絞車?yán)铮秃苋菀捉o絞車造成故障。接下來我們就來了解一下鶴壁絞車故障的處理，小編就來帶大家看下吧！
正常情況下，鶴壁絞車減速器應(yīng)該處于密封狀態(tài)，以保證潤滑油無灰塵等雜質(zhì)污染，使減速器內(nèi)部的軸承、齒輪等部件處于相對清潔的環(huán)境中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)與接合動(dòng)作。
鶴壁絞車減速器的密封分為靜密封和動(dòng)密封兩種情況。靜密封密閉不嚴(yán)主要是因?yàn)橄潴w的剖分面加工質(zhì)量不好、不平度誤差大或有變形、靜密封元件質(zhì)量不過關(guān)。動(dòng)密封密閉不嚴(yán)主要是因?yàn)槊芊庠O(shè)計(jì)質(zhì)量或裝配質(zhì)量不過關(guān)、密封元件質(zhì)量不好。
減速器箱體故障分析
減速器箱體故障多是由于外力作用產(chǎn)生的，如在運(yùn)輸、安裝以及在使用過程中箱體錯(cuò)位受外力負(fù)荷較大，以及地面不平，螺絲不緊，導(dǎo)致箱體受力不均面變形。
箱體變形后，內(nèi)部齒輪以軸承相互之間摩擦增大，部分零件接觸過密，受力過大，磨損嚴(yán)重，往往產(chǎn)生齒輪故障和軸承故障。因此，減速器箱休故障雖然比較容易排除，但不可忽視，更要注重其檢修，以防產(chǎn)生連帶故障，增加故障點(diǎn)。
