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變頻絞車的優勢主要體現在四個方面，這四個方面影響了它的使用頻率和行業。
①減少維護修理費用。 以變頻操控為操控中心的絞車操控體系，使絞車操控功能和保護功能更加完善； 設備的故障率較原舊式電控體系減少80%以上，設備維護率下降50%，修理費用較同期下降65%以上。
④操作簡略，只需要簡略正反向操控，各加減速點自動操控速度，減低了操作人員的勞動強度。
變頻絞車運輸的規定
運輸中使用的絞車符合下列規定：
1、絞車每班工作前要做詳細檢查，發現問題未解決前，不得使用；
2、絞車應有雙重制動裝置，應能各自單獨作用，也可同時作用，以保證絞車的*全制動，
3、當停電時，應將絞車提升的物料緩慢下放至斜井（或斜坡）底，禁止將物料懸掛在半坡上；
4、對使用的鋼絲繩應每日檢查一次。
5、提升運輸應有明確的信號，司機應在聽清信號后，在進行操作，司機應配專人，一般應進行操作訓練后，才能擔任司機職位，非司機不得進行提升操作。
①減少維護修理費用。 以變頻操控為操控中心的絞車操控體系，使絞車操控功能和保護功能更加完善； 設備的故障率較原舊式電控體系減少80%以上，設備維護率下降50%，修理費用較同期下降65%以上。
②節能作用顯著。 絞車操控電路選用變頻調速體系，與原串電阻調速電控體系比較，具有較好的節能作用。 變頻調速體系以矢量操控技術為核心，淘汰了原絞車串起動電阻的投入，減少了電阻降壓損耗，節省了設備電能損耗。
④操作簡略，只需要簡略正反向操控，各加減速點自動操控速度，減低了操作人員的勞動強度。
變頻絞車運輸的規定
運輸中使用的絞車符合下列規定：
1、絞車每班工作前要做詳細檢查，發現問題未解決前，不得使用；
2、絞車應有雙重制動裝置，應能各自單獨作用，也可同時作用，以保證絞車的*全制動，
3、當停電時，應將絞車提升的物料緩慢下放至斜井（或斜坡）底，禁止將物料懸掛在半坡上；
4、對使用的鋼絲繩應每日檢查一次。
5、提升運輸應有明確的信號，司機應在聽清信號后，在進行操作，司機應配專人，一般應進行操作訓練后，才能擔任司機職位，非司機不得進行提升操作。
